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GUIDE DES TRAILS 2020Les motos concurrentes de la nouvelle Honda Africa Twin 1100

Les motos concurrentes de la nouvelle Honda Africa Twin 1100
11 octobre 2019 - 

Le Journal moto du Net prend cette semaine le guidon de la nouvelle CRF1100L Africa Twin 2020 et sa déclinaison Adventure Sports, qui montent en cylindrée (1084 cc) et font le plein de technologies tout en perdant du poids ! Avant de livrer notre verdict sur cette moto de 102 ch, passons en revue ses principales concurrentes dans notre guide spécial trails.
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BIG RETOUR OU SIMPLE EVOLUTION ?Quelle moto prépare Suzuki avec son nouveau trail sur base de V-Strom ?

Quelle moto prépare Suzuki avec son nouveau trail sur base de V-Strom ?
18 avril 2019 - 

Une photo "volée" par nos confrères de Road Trip confirme l'existence d'un nouveau trail en préparation chez Suzuki, sur l'excellente base de la vieillissante V-Strom. Quelques caractéristiques peuvent être interprétées comme un retour de la célèbre DR800 "Big DR" des années 1990... MNC explore les pistes.
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V-STROM 1000 ADVENTURE VS TRACER 900 GTV-Strom 1000 Adventure Vs Tracer 900 GT : Smart-vidéos en direct de notre duel MNC

V-Strom 1000 Adventure Vs Tracer 900 GT : Smart-vidéo en direct de notre duel MNC
6 juillet 2018 - 

Mise à jour en 2017, la V-Strom 1000 bénéficie cette année d'un pack Adventure très alléchant. Mais la nouvelle Suzuki trouve sur sa route une autre moto particulièrement bien équipée : la Yamaha Tracer 900 GT. Présentation de ce nouveau duel MNC, en direct de notre smartphone !
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VIDÉO V-STROM 1000 XT 2017Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : la vidéo MNC

Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : la vidéo MNC
29 mars 2017 - En complément de notre premier essai de la nouvelle Suzuki V-Strom 1000 XT 2017, la vidéo de notre roulage sur les sublimes routes de montagne autour de Tarragone (Espagne).
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SMART-VIDEO V-STROMSmart-vidéo en direct de notre essai Suzuki V-Strom 2017

Smart-vidéo en direct de notre essai Suzuki V-Strom 2017
20 mars 2017 - MNC teste actuellement en Espagne les nouvelles Suzuki V-Strom 650 et 1000. Découvrez le son du moteur, le tour des aspects pratiques et nos premières impressions dans ces deux smart-vidéos réalisées sur place en direct avec notre téléphone.
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NOUVEAUTÉS SUZUKI 2017Suzuki V-Strom 650 et 1000 2017 : premières informations

Suzuki V-Strom 650 et 1000 2017 : premières informations
6 octobre 2016 - 

Suzuki a profité du salon Intermot pour présenter ses nouvelles V-Strom 650 et 1000 2017 (standard et XT). Une famille de trails routiers davantage soudée puisque la petite reprend en 2017 les traits et équipements de la grande. Découverte.
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires